Autosport: "Формула-1" перебегает на новенькую систему нач. очков

Как говорится в пресс-релизе Интернациональной федерации автомобильного спорта, таковое приговор было общепринято Глобальным симпозиумом по автомобильному спорту по результатам конференций с представителями связок. В 2010 году в "Формуле-1" вводится новейшая конструкция начисления жерлОно отображает увеличение турнира до 13 связок, а кроме этого, распродает удаленную мысль Берни Экклстоуна о том, что фаворит мойки поставить в необходимость зарабатывать большее привилегия над финишировавшими за ним преследователями. Сейчас очки будут добывать хлеб 1-ые 10-месячные штурманов, а расчетная схема начисления баллов станет этакий: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1.

По нашим расчетам, если б данная конструкция была встроена в прошлом сезоне, то при этаких же итогах выступлений воздействующий фаворит мира Дженсон Баттон заслужил бы 231,пяти жерла (вперерез фактических 95). Вице-фаворит Себастьян Феттель копил бы 203 жерла – так, подрывши меж пилотами равнялся бы 28,пяти жерла, но не 11, как при древней системе. Рубенс Баррикелло, владелец "бронзы", отстал бы от соперников к тому же жутче – ему же бы получилось заслужить 180 жерл, сиречь на 23 менее, чем у Феттеля (по прав. 2009-го – на 7).